液壓油濾油機(jī)原理及結(jié)構(gòu)
來源：恩氏濾油機(jī)
時(shí)間：2024-12-03
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1、工作原理
本機(jī)首先對油液進(jìn)行加熱，這樣使油液的流動(dòng)性更好，加熱后油液進(jìn)入初級過濾，大顆粒雜質(zhì)被截留，除去大顆粒雜質(zhì)的油液再進(jìn)入分水器，在分水器中油和水分離出后，進(jìn)入二級過濾器，在二級過濾器中除去較小的雜質(zhì)后，繼續(xù)進(jìn)入極低氣壓真空分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對油液進(jìn)行變壓解析、真空滯留、閃急立體蒸發(fā)、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、游離水、溶解氣體、游離氣體快速潰破油膜脫離油分子而析出；這些氣體在極低氣壓作用下迅速被真空泵帶出，***完成脫水脫氣。油液再經(jīng)油泵泵入精過濾器除去細(xì)微雜質(zhì)，其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過濾材質(zhì)能有效除去超微粒子。從而達(dá)到所需清潔度要求。
(1)、過濾系統(tǒng)：
本機(jī)采用三級漸進(jìn)加密過濾設(shè)置,初濾器過濾精度為80μm，不銹鋼材料可進(jìn)行反復(fù)清洗使用,主要攔截油中大顆粒雜質(zhì)；二級過濾精度為20μm，不銹鋼高強(qiáng)度席形結(jié)構(gòu)材料，精濾器過濾精度為5um,高分子復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)材料,*終油液清潔度達(dá)到NAS6級以上。
(2)、加熱系統(tǒng)：
加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器、超溫保護(hù)器等部分組成；待處理油液在壓力作用下，油液流過加熱器進(jìn)行熱交換加熱,加熱管表面熱負(fù)荷為1.5Kw/c㎡,通過加熱使其油中水分處于沸騰有利下一步蒸發(fā)和油液的流動(dòng)。溫度控制器能實(shí)時(shí)監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個(gè)設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作；當(dāng)加熱器溫度超過保護(hù)設(shè)置點(diǎn)時(shí)超溫保護(hù)器工作而切除加熱器的運(yùn)行，保障設(shè)備、人員的安全。
(3)、真空系統(tǒng)：
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝冷卻器、強(qiáng)風(fēng)冷卻器等部分組成；真空分離器內(nèi)有與型號相配的蒸發(fā)單元，從而幾何級提高了蒸發(fā)面積保證油液有充分蒸發(fā)面，同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮氣體流動(dòng)特性有利于氣體快速被真空源抽出；真空泵抽速能力是蒸發(fā)出水蒸汽、析出的氣體量兩倍以上從而保證油液不被二次污染,同時(shí)確保系統(tǒng)處于一個(gè)極低氣壓狀態(tài)下工作。
(4)、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng)：
自動(dòng)控制系統(tǒng)由傳感器、電機(jī)、電磁閥、控控制原件、保護(hù)原件等部分組成。
①.當(dāng)真空度達(dá)到設(shè)定值(出廠設(shè)置為-0.09Mpa)調(diào)節(jié)電磁閥開啟；
②．當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)置點(diǎn)時(shí)，溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作，反之可進(jìn)行加熱工作
③．加熱器與油泵連鎖，及只有油泵運(yùn)行時(shí)才執(zhí)行加熱；
④．加熱器上的油位末達(dá)到控制點(diǎn)時(shí)，加熱器也不能進(jìn)行加熱工作；
⑤．當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值，超溫保護(hù)發(fā)出信號加熱器停止工作；
⑥．進(jìn)油量與限流閥和調(diào)節(jié)電磁閥形成控制，當(dāng)進(jìn)油量過大升限油位時(shí)，調(diào)節(jié)電磁閥關(guān)閉本機(jī)停止進(jìn)油，反之進(jìn)油電磁閥開啟；
⑦．當(dāng)油位因其它原因達(dá)到超高油位控制點(diǎn)，傳感器發(fā)出信號調(diào)節(jié)電磁閥關(guān)閉；
⑧．壓力控制儀出廠壓力保護(hù)控制點(diǎn)設(shè)置為0.4Mpa，及達(dá)到設(shè)置點(diǎn)整機(jī)停止工作并報(bào)警
(5)、冷卻、冷凝系統(tǒng)：
由冷凝器、冷卻器、液體收集器、強(qiáng)風(fēng)冷卻系統(tǒng)等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體與油溫等溫并混雜有部份油滴在其中，在通過冷凝器時(shí)自動(dòng)將油液識別并返回真空分離器內(nèi)；這些潮濕熱氣體繼續(xù)進(jìn)入冷卻器，其內(nèi)有阻滯交換介質(zhì)，潮濕空氣被還原成水和干空氣，從而保護(hù)真空泵。
